Schon fast zu schön war das Wetter an den Testtagen bei Moto91 vom 25. bis
27. April 2008. Es fanden sich viele Interessenten ein um zu fachsimpeln
oder eben auf Probefahrt zu gehen. |
Am beliebtesten waren natürlich die Supersportler der GSX-R Reihe. |
Aber pausenlos unterwegs war die viel beredete und erwartet B-King - von
welcher darum hier nur das übergrosse Luftmodel zu sehen ist. |
Unser Fazit zur
B-King:
Die B-King ist überraschend leicht! Wirklich. Ihr Äusseres lässt gewisse
Zweifel offen. Doch sind erst mal die "hässlichen" Enddämpfer aus Plastik
umgebaut, wird sie schnell zu einem valablen Motorrad. Schon auf den ersten
Metern wird man auch vom leichten Einlenken überrascht. So zählt die
B-King klar zu den Streetfightern und wird auf Grund der 1300 ccm aus dem
Hayabusa Mocken dem einen oder andern Furcht einflössen... Damit wird
sie zur Kurvenräuberin und Harnadelpiratin.
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Zum Fachsimpeln bot die Festwirtschaft einen geeigneten Begegnungsort. |
Während andere gleich am "Objekt" über alte und neue Zeiten philosophierten. |
Zum Ende der Testtage präsentierte Haluk sein bestgehütetes Geheimnis -
seine neue Boni. |
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