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Swissmoto 2005
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Hallo liebe Streetfight-Freunde
An der diesjährigen Swissmoto in
Zürich war wieder allerhand zu sehen. |
| Nebst all den modernen Geschossen und Neuerungen auf dem Markt zeigen
wir hier einige ganz besondere Modelle.
So ist die Vmax nichts neues, umso
legendärer mit einer Jubiläumsausgabe. |
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Moto Guzzi macht sich auch, so sind es nicht mehr die Steinzeit
Maschinen, sondern bestechen durch ihre eigenwillige Optik. |
| Lassen das Herz der Vollblut Italiener höher schlagen. Unser Favorit im
Bild, die 748R hat wunderschöne Linien. |
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Wer bei dieser Tank-Lackierung noch auf
die Strasse gucken mag ist schwul!
Die "Problemzone" hat der Besitzer mit einer roten Blume beklebt... grrr! |
| Der erste blaue Rocket III. Moto91 lies
den Triumph Ueberhammer mit 2.3 Liter Hubraum leicht umbauen, Heck,
Schlangenlook-Sattel, div. Custom Parts. |
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Der Oberhammer für alle Streetfighter und Triumphistis!
Die neue Speed
Triple mit kurzem Heck und Sonderlackierung. (ab Werk erhältlich) |
| Die Grundzüge sind noch die selben, doch atmen die drei Zylinder nun mit
1050 ccm und somit einer Leistungszunahme. |
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Weniger spektakulär, aber nicht weniger geil, die schwarze. Hier mit
original Heck. |
| Bei wem sehen wir diesen Donnervogel also zuerst auf der Strasse?
Tino? |
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Auch von Triumph und absolut typisch, die Drei-Röhren Auspuff-Anlage
unter dem Sattel hervor. Schafft Platz für Gepäck. |
| Und nun zu den atemberaubenden Sonderbauten.
Mein Traum an der Messe:
die Einarm-Schwinge mit 300er Latschen! |
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Die selbe von vorne. Die schwarzen Rohre aus den Zylindern werden für
genug Aufmerksamkeit sorgen... |
| In der Customszene geht nichts mehr ohne diesen Ur-Walzen. dieser 330er
flösst Furcht ein. |
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Die Buells waren beliebtes Objekt des Umbaus. Sie ist ja an und für sich
schon sehr speziell. |
| Ein Unikat der anderen Art. Dieses Elektrobike leistet wärend 20 Minuten
27.5 Pferdestärken. Das ist ne ganze Menge und reicht gut für Weehles,
Drifts und Stunts! |
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In der Halle 5/6 war die Swiss Performance. |
| Diese Unikate liegen in Preisklassen,
grosser Luxuslimousinen und drüber. |
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Alles an diesem Bike ist dreieckig. Von
den Gabelrohren über Scheinwerfer zum Ständer. |
| Auf diesem Keilriemen lassen sich wohl das
vielfache der Serienleistung übertragen. |
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Nach unserem Geschmack ein schönes
Zusammenspiel von der Farbe orange und dem matten Metal. |
| Super schön lackiert und selten gesehene
Felgen. |
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Alles glänzt alles stimmt - doch den
Geschmack der Redaktion treffen diese Heckumbauten nicht. |
| Hier scheint das Vorderrad der Buel
verbaut zu sein. Beachte im
Hintergrund die Monsterfelge am Ständer. |
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Mein persönlicher Favorit an der
Performance. Die matte Lackierung, matte Flöten und XXL Bereifung lassen
auffallen. |
| Ein echter Streetfighter, bloss, wer
poliert jeden Samstag das Chrom? |
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